综合印度媒体报道,今年以来受国际航空燃油价格上涨和印度卢比持续走低的双重影响,印度航空业利润大幅下滑,4-9月整体亏损超过350亿卢比。印度第二大航空公司翠鸟航空(Kingfisher)深陷财务危机。
受此影响,印度航空部或将放宽在国内航空领域的管制,允许外国航空公司向印度国内航空企业进行战略投资,但持股比例不得超过24%。印度工业政策和促进局(DIPP)也将于近期向内阁提交开放航空业的政策草案,草案中的持股比例或将上升到26%, 49% 或51%。
目前,印度仅允许海外机构投资者投资印度国内航空企业,且其股份不得超过49%。
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