2026绿色产业创新发展大会暨2026国际氢能产业发展论坛在津开幕

2026年9月16日，2026绿色产业创新发展大会暨2026国际氢能产业发展论坛在国家会展中心（天津）举行。本次大会由国际氢能中心主办，联合国工业发展组织（UNIDO）、北京清华工业开发研究院联合指导，依托天津2026绿色低碳博览会平台资源，以“绿色解决方案：赋能工业脱碳与全球合作”为主题，汇聚政府部门、国际组织、科研机构和企业代表，围绕绿氢、氢基绿色燃料、工业脱碳与国际合作展开交流。

天津市人民政府副市长王宝雨，联合国工业发展组织气候与技术伙伴关系司高级技术顾问刘恒，商务部中国国际经济技术交流中心副主任艾音方，中国对外贸易中心党委副书记、国家会展中心（天津）有限责任公司常务副总裁张翼，北京清华工业开发研究院院长唐杰出席论坛并致辞。

天津市人民政府副市长王宝雨致辞

致辞嘉宾围绕氢能产业化、国际合作和平台支撑分享观点。王宝雨副市长表示，氢能产业正处于由示范走向规模化、商业化的关键阶段，天津已形成副产氢与绿氢互补的供给格局，并在工业、交通和港口等领域形成一批应用示范。下一步，天津将强化科技创新和场景牵引，深化京津冀协同与国际合作，推动更多优质技术和项目在津落地。刘恒教授指出，工业脱碳解决方案需要进入真实场景并形成可持续商业模式，UNIDO将促进技术、资本、市场与应用场景连接。艾音方副主任强调，中国国际经济技术交流中心将继续发挥桥梁作用，推动国际组织资源与中国发展需求融合，深化示范项目、能力建设和标准合作。张翼副书记表示，绿色低碳博览会将以展聚产、以会促研、以谈促合，为技术对接和项目洽谈提供平台。唐杰院长提出，科技成果从实验室走向市场需要持续验证和多方协同，国际氢能中心将连接全球资源与产业需求，推动更多项目在京津冀落地。

刘恒教授（左上）、艾音方副主任（右上）、张翼副书记（左下）、唐杰院长（右下）致辞

随后的主旨分享聚焦氢能技术服务工业脱碳、实现商业应用的具体路径。中国工程院院士彭苏萍、德国国家工程院院士雷宪章，以及联合国环境规划署（UNEP）金融与经济转型全球协调员阿德里亚娜·萨卡里亚斯·法拉（Adriana Zacarias Farah）、南非科学技术创新部（DSTI）代理副总司长肯尼·坦扎（Kenny Tenza）、托普索（Topsoe）许可业务总监苏仁德（Søren Selde Enevoldsen）、洛桑联邦理工学院（EPFL）名誉教授于贝尔·吉罗（Hubert Girault）、挪威船级社（DNV）亚太区氢能、氨、可持续燃料及CCUS区域负责人托马斯·科勒（Thomas Koller）、马士基（Maersk）中国区脱碳负责人卡卡（Karim Fahssis）作主旨分享，氢能委员会（Hydrogen Council）研究主任厄兹莱姆·杜扬（Özlem Duyan）发表线上演讲。

彭苏萍院士提出，氢能及绿氨、绿色甲醇等泛氢能源可连接可再生能源与工业生产，应以需求牵引加强产学研协同和工程示范。雷宪章院士强调构建电氢协同模式，通过适应可再生能源波动的制氢技术和多元储运路径，降低氢能规模化应用成本。

中国工程院院士彭苏萍作主旨演讲

德国国家工程院院士雷宪章作主旨演讲

国际嘉宾则从材料循环、绿色燃料、技术验证和市场机制等角度分享实践。Adriana Zacarias Farah指出，工业脱碳也是材料转型，需要以循环利用、低碳材料和可信数据引导市场需求。Kenny Tenza介绍南非以HySA体系推进氢能全价值链研发，并提出通过联合研发、技术转移和融资支持促进项目产业化。Søren Selde Enevoldsen表示，可持续航空燃料规模化需要统筹可再生电力、清洁氢能、可持续碳源和燃料合成。Hubert Girault提出通过电解技术创新提升制氢系统对可再生能源波动的适应能力。Thomas Koller强调加强设施、燃料及供应链验证认证，推动氢能项目由试点走向规模化。Karim Fahssis表示，马士基正以绿色甲醇和双燃料船舶推进航运脱碳，中国不断扩大的绿色甲醇项目储备为市场发展提供基础。Özlem Duyan指出，氢能产业需要把有竞争力的供给、基础设施与可融资的长期需求有效衔接。

国际嘉宾作主旨演讲

【从左上至右下分别为：阿德里亚娜·萨卡里亚斯·法拉（Adriana Zacarias Farah）、肯尼·坦扎（Kenny Tenza）、于贝尔·吉罗（Hubert Girault）、苏仁德（Søren Selde Enevoldsen）、托马斯·科勒（Thomas Koller）、卡卡（Karim Fahssis）、厄兹莱姆·杜扬（Özlem Duyan）】

技术走向商业应用所面临的现实问题，在圆桌对话中得到进一步讨论。北京清华工业开发研究院副院长、国际氢能中心主任付小龙主持对话，国家电投集团氢能首席专家梅武，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司党委委员、总经理助理张妍懿，马士基、挪威船级社及洛桑联邦理工学院代表参与交流。讨论强调，在真实场景中验证设备可靠性和技术适配性，需要与绿色溢价分担、长期采购、标准认证和融资安排同步推进，并加强制、储、运、加、用各环节协同，为技术迭代和项目投资提供更稳定的市场预期。

圆桌对话：氢能的商业化路径——需求牵引与场景突破

【从左至右分别为：付小龙、梅武、张妍懿、于贝尔·吉罗（Hubert Girault）、托马斯·科勒（Thomas Koller）、卡卡（Karim Fahssis）】

当日上午，与会嘉宾走进中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司，参观新能源展厅、氢能试验室展厅、涉氢三高试验室、涉氢NVH试验室、理化试验室、燃料电池电堆试验室、加氢站及液氢试验室，了解氢能与燃料电池技术测试、工程验证及应用的最新进展。

国际嘉宾参访中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司

付小龙主任在闭幕致辞中表示，推动氢能从示范走向规模化应用，既需要技术和工程验证，也需要长期采购、风险分担、标准认证和基础设施协同。国际氢能中心将通过概念验证、工程测试和项目对接，推动创新技术与产业需求、应用场景及资本有效衔接。

北京清华工业开发研究院副院长、国际氢能中心主任付小龙致闭幕辞

本次大会以真实需求和应用场景为牵引，将国际合作、技术交流、工程验证和产业对接贯穿各环节。国际氢能中心将继续依托UNIDO全球合作网络和清华工研院成果转化能力，连接全球创新资源与中国产业需求，推动更多氢能和绿色燃料解决方案转化为可复制、可规模化的产业项目。

来源：国际氢能中心